5 июня, 2021 
AdminGWP 
С нaчaлa гoдa рoст прoдaж сoстaвил 38,7%. Впрoчeм, в тaкиx пoкaзaтeляx «винoвaт» прoшлoгoдний локдаун, кооптированный весной 2020-го с-за пандемии COVID-19. Яко что реалистичные показатели наш брат увидим только после июня.
Около этом аналитики не ждут приемлемо хорошего: в летние месяцы автопром накроет недобор электронных компонентов, уже «замедливший» автозаводы изумительный всем мире. Поэтому закономерно ожидать снижения объема продаж у большинства марок.
Какими судьбами касается расклада по брендам, ведь LADA остается безусловным лидером, которую казаться не могут догнать KIA и Hyundai. Замыкают пятерку Renault и Skoda.
Средь моделей главные хиты — сие LADA Granta и LADA Vesta. Kia Rio и Hyundai Solaris зримо менее успешны, притом «корейцев» в соответствии с объему продаж почти догнало совокупность LADA Niva.
При этом обстоятельства на рынке вызывает безлюдный (=малолюдный) просто тревогу, а откровенную панику. Как-никак сейчас даже скромный «бюджетник» в сильнее-менее приличной комплектации ранее стоит, как однокомнатная шалаш в не самой далекой ото Москвы провинции.
Опубликовано в рубрике