Журнал о автомобилях

Нaпoмним, чтo в нee вxoдят 1,8-литрoвый движoк мoщнoстью 98 сил, элeктрoмoтoр нa 72 л.с., вариатор и комплект никель-гидридных аккумуляторов. В современном мире многие покупатели готовы платить деньги за необычный внешний вид авто, оставляя практичность на втором плане. Каталог Toyota
Внешне новая Toyota C-HR едва ли оставит кого-то равнодушным. Видео Уже с самого начала японцы позиционировали новый C-HR в качестве драйверского паркетника с отличной управляемостью, так что куцые окошки в задних дверях и низкая крыша явно не предполагают комфортную перевозку пассажиров. и двухлитровый бензиновый атмосферник, характеристики которого станут известны позже. Суммарная отдача равна 122 л.с. От последнего же позаимствовали и техническую начинку для гибридной версии паркетника. Кроме того, в линейку вошли 1,2-литровый турбомотор с отдачей в 115 л.с. И надо отдать им должное, готовый к производству автомобиль получился во многом похож на исходный концепт C-HR, впервые показанный на мотор-шоу в Париже 2014. Над дизайном новинки трудились специалисты как японского, так и европейского подразделений компании. Toyota C-HR (2016-2017) – компактный паркетник от японского автопроизводителя, который в линейке компании занял место на ступень ниже среднеразмерного кроссовера RAV4. Мировая премьера серийной версии Тойота C-HR состоялась на Женевском автосалоне 2016.