29 июля, 2021 
AdminGWP Пo слoвaм aвтoрoв прoeктa, внeдoрoжник пoд кoдoвым нaзвaниeм X200 «вoплoщaeт в сeбe нoвoe видeниe и филoсoфию дизaйнa брeндa, демонстрируя неоценимость и будущее направление его новых продуктов».
Отличительные внешний вид новой разработки SsangYong — нескладный дизайн с акцентом на крупных колесных арках, массивных бамперах и развитых плечевых зонах. Соборно с этим у внедорожника круглые очки, хотя не исключено, что же в более крупных блоках предусмотрены дневные ходовые огни, а основные список источников света спрятаны в блоках бампера.
Числом словам Ли Канг, руководителя дизайнерского центра SsangYong, предложенный SUV соответствует сразу двум философиям дизайна: современной «Powered by Toughness» и давней «Korean Can Do», которая действовала в линейке моделей Korando четырех итераций, начиная с 1983 возраст.
Технических подробностей пока как не бывало. В SsangYong лишь обозначили, почто серийная модель должна нажить экологически чистые силовые агрегаты. Пожалуй, подразумеваются полностью электрические силовые установки, так как именно электромобили должны поделаться основной продукцией компании позднее реструктуризации, о которой она объявила в июне сего года.
Напомним, SsangYong в тот же миг переживает тяжелые времена. В декабре 2020 лета компания объявила о банкротстве. Её фрахтовщик — индийская Mahindra & Mahindra, отказалась через дальнейших инвестиций, а найти нового инвестора это) (же) (самое) время так и не удалось. Неравнодушие к автопроизводителю проявлял американский холдинг HAAH Automotive, же в июле он сам объявил о банкротстве (нежели похоронил планы китайской Chery нет чего/кого. Ant. начаться на американский рынок), а разговор с корейской компанией Edison Motors безграмотный увенчались успехом.
Источник: SsangYong
Опубликовано в рубрике