Журнал о автомобилях

Aдминистрaтивный рeглaмeнт МВД, кoтoрым рукoвoдствуются инспeктoры ДПС возле пaтрулирoвaнии, дoпускaeт испoльзoвaниe грaждaнскиx aвтoмoбилeй (бeз цвeтoгрaфичeскoй сxeмы), пoдтвeрдил сoтрудник ГИБДД. Бoлee тoгo, скрытoe пaтрулирoвaниe в пoслeднee врeмя примeняeтся чaщe: прямыx рaспoряжeний рукoвoдствa нa этoт счeт нeт, нo плaны пo aдминистрaтивным прoтoкoлaм никтo нe oтмeнял, a мeжду рeгиoнaльными пoдрaздeлeниями дoрoжнoй пoлиции идeт aктивный oбмeн «лучшими прaктикaми». Пaтрулирoвaниe «пo грaждaнкe» — oднa с тaкиx мeтoдик, пoзвoляющиx увeличить числo протоколов.  

— Осуществляется скрытое обход очень просто, — рассказал беседчик «МК». — Обычный автомобиль, оборудованный поверенными приборами фотокарточка- и видеофиксации, ездит по улицам и регистрирует нарушения ПДД, в волюм числе использование гаджетов вслед рулем, нештатное расположение не то — не то отсутствие номерных знаков, ремни безопасности и неимение детских кресел, неположенную тонировку и изменения в конструкцию. Рэнкинг доводится до постов, дежурящих «по форме». А там чего нарушителя останавливают и выписывают учет, пользуясь показаниями приборов в автомобиле скрытого патрулирования.

Сие не единственный метод изо числа «лучших практик» последних парение, который активно внедряется инспекторами ГИБДД. Существует ещё раз несколько активно используемых. Вдобавок, если скрытое патрулирование в большинстве случаев похоже на охоту изо засады, остальные методы напоминают облаву с флажками.

«Пьяные дороги»

Экипажи ГИБДД занимают места сверху второстепенных дорогах — исходя с маршрутов, которыми часто пользуются подвыпившие водители. Сии маршруты обычно всем известны, и патрули расставляются таким (образом, чтобы «проскочить» мимо было чертовски. При небольшом потоке машин проверке могут (своей практически все, при оживленном движении милиционер на глаз выявляет тех, у кого могут оказываться проблемы.

— Водитель предъявляет документы, сюрвейер в это время оценивает его структура по ряду факторов, — рассказывает корнет ДПС. — Это безлюдный (=малолюдный) только запах или манера себя держать, это еще и наличие пассажиров. Буде в салоне жена и дети — сие благоприятный фактор, пожилые людишки (родители) — тоже. Дружеская бражка — наоборот, повод проверить чутче. Если возникают сомнения в трезвости водителя, водительское расписка изымается, водителю предлагают оставить позади на медосвидетельствование.

Пожилым водителям, не считая проверки на трезвость, задают вопросы о принимаемых лекарствах — подчищать утвержденный список препаратов, подо действием которых управлять автомобилем запрещено. Сие препараты от головной боли, сердца, жаропонижающие и противовирусные, а равно как все спиртовые растворы (до понятной причине).

Требовать взятку иначе говоря даже намекать на нее — сие не про нынешних инспекторов: соответственно словам собеседника «МК» значительная направляемых на освидетельствование самочки стремятся договориться «на месте», предлагая в соответствии с нескольку десятков тысяч рублей — однако, что есть в кошельке. Ужо, по словам офицера, по сей день зависит от принципиальности сотрудника.

Ночной секрет

Еще один верный ухватка увеличить «выручку» штрафов и «поголовье» пойманных нетрезвых водителей — пастьба патрулирование. Если еще чуть-чуть лет назад москвичи могли с 1 часа ночи до самого 7 часов утра спокойно ездить, без- опасаясь быть остановленными экипажем ДПС, ведь теперь наткнуться на засаду без стационарных постов можно и в три часа ночи. Вдобавок именно в самое глухое минута риск быть остановленным — разик уж гаишники дежурят, а машин округ очень мало — возрастает.

— Хитрость была опробована весной и в летнее время прошлого года, когда были организованы патрули в узловых точках транспортного потока изо-за ковидных ограничений, — рассказывает энэс столичной ДПС. — Например, Звенигородское автодорога после Третьего кольца: проверяли документы и целесообразность у всех водителей. Сейчас пастьба патрулирование взято на военизация, поскольку его эффективность очевидна. Идеал рейдов — нетрезвые водители и лихачи, а вдобавок мотоциклисты.  

Внимание на магазины

Патрули ГИБДД традиционно обращают особое заинтересованность на алкомаркеты и большие гастрономы, идеже продают алкоголь, напомнил милиционер ДПС. В вечернее время скрывающийся из магазина с алкоголем и садящийся ради руль водитель — повод в целях проверки (если это дружеская шатия — особенно). Но есть и до этого часа одна категория магазинов, идеже можно встретить патруль: сие точки по продаже автозапчастей. Тамо чаще, чем в других местах, разрешено встретить явно неисправные иначе говоря «клубные» автомобили — и проверить их, вот хоть, на тонировку или единообразие размещения номерного знака.

— Изменения в конструкцию автомобилей без дальних разговоров дают очень много штрафов, — признается штабист ДПС. — Хотя (в нет лишения водительского удостоверения, сиречь за пьяную езду, диалог идет о прекращении эксплуатации автомобиля, благодаря этому это тоже тяжелая глава. И потому многие предлагают «договориться», воеже ехать дальше и не освобождать от дол номера.

По календарю

Последняя «наработка» ГИБДД — сие работа по календарю мероприятий автоклубов. Выговор идет как о ретро, в) такой степени и клубах любителей тюнинга, дрифта и других автомобильных практик. Ввиду именно в таких клубах чаще других встречаются автомобили, невыгодный имеющие формального права отбывать на дороги общего пользования (однако выезжающие) — их целенаправленно и ловят. В особенности распространенные нарушения, по словам собеседника «МК»: отсутствующая неужели просроченная регистрация авто («на покойника», по части устаревшей доверенности, снятая в отбросы автомашина), внесение изменений в конструкцию, извращенность номерных агрегатов. Каждое изо таких нарушений грозит прекращением эксплуатации и солидным штрафом — беспричинно что есть за нежели гоняться.

— Несколько лет вспять у нас сотрудники несколько приуныли, — рассказывает золотопогонник столичной ДПС. — Была сделана сумма на фото- и видеофиксацию, намолот патрулей резко сократилось, стационарных постов в Москве ныне тоже практически нет. Да ковидный год показал, почто патрули рано списывать в картотека, есть задачи, с которыми могут наводить справку только живые инспектора.