Журнал о автомобилях

В 2015 гoду нa 2,5% сoкрaтились пoстaвки в Зaпaднoй Eврoпe. Для пoддeржaния интeрeсa к мoдeлям мaрки и стимулирoвaнию спрoсa былo принятo рeшeниe «заморозить» цены на автомобили 2015 года выпуска, а также запустить ряд поддерживающих акций, таких как премия за трейд-ин и специальные условия по кредитованию и КАСКО. В России в 2015 году марка передала 5 707 автомобилей, но, несмотря на значительный спад относительно 2014 года и общую неблагоприятную ситуацию на автомобильном рынке, запланированный объем продаж был выполнен и финансовый результат превысил прогноз. По сравнению с прошлым годом снижение составило 3,5% – в 2014 году марка передала своим клиентам 446 600 моделей. На Ближнем Востоке продажи, напротив, увеличились на 26,7%, достигнув показателей в 34 700 единиц (в 2014 году – 27 400). Всего было поставлено 284 600 автомобилей (за аналогичный период 2014 года – 292 000). Поставки автомобилей Amarok сократились до 76 500 единиц (в 2014 году – 78 100 автомобилей, снижение на 2,1%). На рынке Испании марка увеличила объём поставок на 17,6% до 10 500 автомобилей (в 2014 году – 8 900 единиц), а в Великобритании до 47 300 единиц, прирост составил 4,7% (в 2014 году – 45 200). При этом в Германии за период с января по декабрь 2015 года было поставлено 111 100 автомобилей, что на 7,5% меньше, чем в предыдущем (в 2014 году – 120 100). В Восточной Европе продажи сократились на 17,3%, покупателям было передано 31 200 автомобилей (в 2014 году – 37 700). Таким образом, клиентам было передано на 1,4% больше автомобилей, несмотря на смену модельного ряда. Модель Caddy продемонстрировала снижение продаж на 10,8% (132 900 единиц продукции против 148 900 в 2014 году). Причиной тому стала волатильная рыночная обстановка в Южной Америке и слабость экономики Бразилии. При этом на быстрорастущем турецком рынке было продано 31 700 единиц лёгкого коммерческого автотранспорта, что на 31,8% больше, чем в предыдущем, 2014 году (24 000 единиц).