31 мая, 2021 
AdminGWP 
Lexus LC в фoрмax кузoвa купe и кaбриoлeт являeтся oдним с сaмыx крутыx aвтoмoбилeй в мирe. Этo дoкaзaли eгo рaзрaбoтчики, кoгдa проверили выносливость. Ant. неработоспособность машины после 12-магазинвахтер заморозки в холодильнике.
Разработчики японского бренда организовали новинке изнурительную проверку качества. Изящный кабриолет должен был произвести 12 часов в большой холодильной камере держи полигоне Миллбрук в Бедфордшире близ температуре -18 градусов сообразно Цельсию.
Для точности эксперимента Lexus опустил тканевую крышу, затем чтобы заморозить салон. Перед тем, как бы кабриолет поместили в массивную морозильную камеру, Lexus обрызгал иномарку водою. Из-за этого ландо покрылся ледяной коркой.
Позднее изнурительных 12-часовых проверок безупречный каскадер Пол Свифт прокатился получай кабриолете. НИ автомобиль работал офигительно. От 457-сильного безнаддувного двигателя V8 после основных сидений с подогревом, LC доказал, по какой причине не боится мороза.
В короткометражном фильме, подходящем по-под названием «Холодное сердце», показали шарабан LC, который отдыхает при температуре основательно ниже нуля, прежде нежели отправиться на открытую поди, без каких-либо сбоев. Секс Свифт проехал на нем по части горной трассе Миллбрука. Сверху видео можно увидеть, в духе тает лед на кузове премиальной иномарки.
Вот время разработки инженеры протестировали многослойную крышу близ отрицательных температурах и снегопаде по предела прочности. Им потребовалось приблизительно 18 000 циклов открытия/закрытия, воеже обнаружить проблему.
Опубликовано в рубрике