Журнал о автомобилях

В пoгoнe зa лeгкими дeньгaми нeдoбрoжeлaтeли кaждый дeнь изoбрeтaют нoвыe сxeмы «рaзвoдa», нo дeлaть этo стaнoвится всe слoжнee, как бы то ни было с развитием высоких технологий совершенствуются и методы работы правоохранителей. Получи и распишись улицах и в транспорте внедряются современные системы безопасности — та а видеофиксация. «Прогрессируют» и нейросети, оперирующие базами данных, которые, в свою участок, позволяют вычислить и обезвредить мошенников в кратчайшие сроки.

Препятствовать. Ant. соглашаться «Большому брату» крайне каверзно, что подтверждается и статистикой. Си, по словам руководителя главного центра страховых проверок, полковника полиции в отставке Дмитрия Кондратьева, вслед последнее время существенно уменьшилось наличность подставных ДТП. Во многом — по причине широкой сети видеокамер. В любом спорном случае добропорядочный водитель может прибегнуть к записям, а если только это не сработает — шмальнуть трасологическую экспертизу.

— При проведении трасологической экспертизы дозволительно детально восстановить обстоятельства Происшествие и определить, соответствуют ли они повреждениям автомобиля. В моей практике, так, на основании трасологических экспертиз устанавливалось, что-что серия крупных тотальных аварий рядом наезде передом автомобиля получи деревья осуществлялась в других местах, а аппаратура просто подвозились на места Происшествие, — отметил в беседе с «Autoом» г-н Кондратьев.

Однако, не стоит полагаться единственно лишь на технологии — торжественно «и самому не плошать». В частности, оформлять страховые полисы до невероятности в проверенных местах, отклоняя сомнительные предложения изо социальных сетей или через «предпринимателей», дежурящих у отделений ГИБДД.

С подозрительными автоюристами в свою очередь следует быть осторожнее: подле ДТП обращаемся сразу в страховую. А разве подозреваем мошенников — звоним в полицию. И словно можно скорее, ведь нежели больше времени пройдет, тем в меньшей мере будет шансов добиться справедливости.