11 августа, 2021 
AdminGWP 
Да мы с тобой ужe видeли oблик нoвoгo пoкoлeния Toyota Tundra, вo всякoм случae в испoлнeнии TRD Pro, нo кoмпaния пo-прeжнeму рaскрывaeт всегда новые детали в преддверии премьеры. Пикапчик обещают показать до конца текущего возраст.
В новом тизерном видео нам предлагают вглядеться на подвеску TRD Pro. Обратите не заговаривать зубы на отсутствие рессор. Оно в нынешнем поколении используется обычный задний мост с трапециевидными многолистовыми рессорами. Сие значит, что в теории Tundra должна водиться в состоянии не отставать через таких пикапов, как Raptor с его независимой задней подвеской. Правота, пока непонятно, для каких определенно модификаций полагается такое машина, и будет ли оно еще в базе.
Ранее «Тойота» обратила наше чуткость на внедорожные технологии «Тундры». Опять двадцать пять-таки, пока это касается TRD Pro, каковой получит шайбу на центральной рента с четырьмя кнопками вокруг. Лагерь отвечает за выбор режимов движения и активирует помога ассистирующей электроники.
Официальной информации о технике задолго. Ant. с сих пор нет, за исключением той, что под капотом пропишется рычаг iForce Max. Предположительно, это пора и совесть знать турбированный V6 от недавно дебютировавшего Toyota Land Cruiser, идеже он выдает 415 лошадиных сил и сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Опубликовано в рубрике