4 октября, 2021 
AdminGWP «Мустaнги» никoгдa нe слaвились упрaвляeмoстью и пeрвый крoссoвeр с лeгeндaрным имeнeм нe стaл исключeниeм, прoвaлив тaк нaзывaeмый «лосиный тест» в Швеции.
«Лосиный испытание» показывает как железный конь ведёт себя при резком объезде непредвиденно возникшего препятствия, такого во вкусе выскочившее на посторонись животное. Водитель сверху размеченном конусами полигоне бросает машину поначалу в одну сторону, затем в другую. План проходят на разных скоростях, так чтобы установить максимальную, при которой чемодан остается в заданном коридоре и приставки не- сбивает конусы. Эталонной приличествовавший считать скорость 77 км/ч.
Испытания электрического «Мустанга» провела чтение шведского издания Teknikens Varld. Тестовым автомобилем был Ford Mustang Mach-E AWD Long Range в установленных с завода шинах размерности 225/55 R19.
Кайфовый время заезда оказалось, как при резких маневрах корму паркетника чувствительно сносит даже на скорости 68 км/ч, а быть более высоких скоростях шины вовсе склонен к потере контроля. В соответствии с мнению испытателей, в таком поведении виновно гармонирование мягкой подвески, медленной реакции бери руле и некорректной работы электронной системы контроля устойчивости автомобиля. Самая высокая живость, при которой Mach-E без- сбил ни одного конуса — прощай 65 км/ч.
Для сравнения, Hyundai Ioniq 5 и Skoda Enyaq в руках экспертов Teknikens Varld справились с «лосиным тестом» возьми скорости 72 км/ч. А лучшим результатом Tesla Model Y стала темп 75 км/ч (кстати, в недавних испытаниях испанского портала km77 «Тесла» успешно объехала лося ажно на скорости 83 км/ч).
Ипокрена: Teknikens Varld
Опубликовано в рубрике