14 сентября, 2017 
AdminGWP Land Rover выбрaл aвтoсaлoн вo Фрaнкфуртe для прeзeнтaции Discovery в сaмoй «внeдoрoжнoй» вeрсии SVX. Пoд капотом внедорожника разместился могучий двигатель V8 мощностью 525 л.с., так что отныне именно эта модификация носит титул самой производительной в семействе.
Новый Land Rover Discovery SVX проходил подготовку в заводском тюнинг-подразделении Special Vehicle Operations. Специалисты SVO снабдили внедорожник защитными накладками на бамперы и шинами Goodyear Wrangler 275/55 на 20-дюймовых кованых алюминиевых дисках. Также заявлены увеличенные углы въезда и съезда, однако подробные характеристики пока не озвучены.
В модельном ряде Land Rover новый Discovery SVX займет промежуточную ступень между Range Rover Sport SVR и Range Rover SVAutobiography.
Версия SVX стала первой среди Discovery с активной гидравлической системой подавления кренов Hydraulic Active Roll Control (H-ARC). При движении по дорогам она не дает крениться кузову в поворотах, а на бездорожье допускает большую артикуляцию колес по сравнению с «гражданскими» моделями. Модель также получила оригинальные настройки системы Terrain Response 2, которая адаптирует работу дифференциалов под конкретные условия движения, и перенастроенную пневмоподвеску всех колес. Под более жесткие условия эксплуатации перекалибрована и система помощи при спуске с горы, усилитель рулевого управления, системы стабилизации, а также «внедорожный автопилот» All-Terrain Progress Control.
Под капотом Land Rover Discovery SVX разместился бензиновый двигатель 5.0 V8 с приводным нагнетателем и 8-ступенчатый «автомат». Мощность мотора составляет 525 л.с., а максимальный крутящий момент — 625 Нм.
Интерьер новинки выдержан в бело-серых тонах с оранжевыми акцентами. Кресла обтянуты перфорированной кожей в поясничной зоне, а верхние подушки спинок украшены тиснением SVX. Вдобавок к этому режимы трансмиссии Discovery SVX переключаются не вращающейся «шайбой», как на остальных версиях, а знакомым по Range Rover Sport джойстиком.
Land Rover Discovery SVX будут изготавливать в техническом центре SVO в Великобритании. Серийное производство модификации начнется в 2018 году.
Фото: Land Rover
Опубликовано в рубрике